丁寧な対応でありがとうございます。満足です。

使い始めて２ヶ月ぐらいになりますが、これといった変化がない上、肌の乾燥がひどくなる一方です。値段が高いだけに期待していたのに、全く効果なしの、とっても高い買い物になってしまいました。

ロードレーサーから乗り換えなので、パナのベロスターに興味あったのですが、その半額で買えてしまった。セールにクーポンとspuポイント引くと実質5万円切ってました。逆に動くのか心配になったくらい。
組み立ては経験あれば調整まで出来ます。マニュアルも丁寧。フロントのタイヤはめるときブレーキアームのケーブル側（ワイヤー固定部じゃない方）を外すと良いです。あとディレーラーのワイヤーが伸びていたので試運転したらトップギアに入れたらチェーンが外れキズがついた（泣）。これマニュアルに書いてありました。これは注意したほうが良いです!
リアモーターは大手には無いのでどうなのかと思いましたが普通に便利です。シマノのディレーラー（tourney）とシフターで平地と緩い坂ならトップギアで爆速です。まあ24km/hでリミッターかかって重くなりますが。
嬉しい誤算はブレーキです。アルミ性のVアームに大きめのシューがついていて良く効きます。それとレバー根本から配線出ていました。ブレーキかけるとアシストモーターを切るだけではなく発電しているのかも（多分切ってるだけ）。長い坂道おりたらバッテリー残量が増えたのですが。シューがリムに触る手前の状態でアシストが切れますね。8.7Ahと大きめのバッテリーも良いね。
調子乗って走っていたらキツい坂でアシスト不足になることありました。ローギアでパワー大にして斜度10度くらいまでは登ったけど、15度の激坂は歯が立ちませんでした。モーター240Wのダイレクト駆動の限界なのかな。まーこの値段でスポーツタイプなんで割り切っています。激坂必要な人はセンターモーターのヤマハPASにするのが無難かも。安く買えたのでいつかインバータ変えたり実験してみたいですね。

スマートウォッチデビューです。年齢的に文字が小さいと見づらいと思って、これにしました。
まだ届いたばかり・設定したばかりですが、明日から早速活用できそうで楽しみです。
添付の説明書は手順が前後しててわかりづらかったです。

テレビの情報番組で絶賛されていたので迷わず即購入しましたが、コストパフォーマンスは最高でした。ご飯が高級炊飯器で炊いたと思えるような炊き上がりでした。品薄になっているようですが、数ヶ月待っても十分価値がある商品です。

厚みがあり幅も丁度よく使いやすくていい商品です