メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 | ||||||
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発送国 | 国内 (日本) | ||||||||
材料/素材 | エスクァイア 80系後期 |
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | トヨタ |
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商品満足度
4.7 -
採点分布
- 5つ★
- 4つ★
- 3つ★
- 2つ★
- 1つ★
- 5つ★
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5 5豆ちゃ819 2024.12.21
購入した翌日には発送して貰えて、とても迅速な対応をして頂きました!
丁寧なメールもありがとうございました! -
1 5しずまろ 2024.12.17
到着後すぐに使用してみましたが正規品でないため?使用できませんでした。
返品も考えましたが安いという理由で購入したので反省も込め、返品しません。 -
5 5たべるな0404 2024.12.15
注文から到着まで早くて最高でした。ありがとうございます😊
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5 5yubayasan 2024.12.14
単三電池のハンディライトで言うと、やはりThruniteのTN4Aが規格値になると思います。
単三4個使用で1150ルーメン、光度調整と使用時間の長さ、拳に収まるサイズ、丈夫さでは業界トップだったと思います。ジェントスやドイツのなんたらってブランドなんかお話にならないレベルでした。
Nitecoreさんの前世代モデルEA41は少し劣っていたのは否めない、しかし今回のモデルはほぼ完全に上回ったと言っていい。
実際のルーメン値は本当に1800ルーメンかはちょっと言及し難いけれど、TN4Aより光の色味が明るいと確実に言えます。ただ、スピルの範囲がTN4Aに比べて狭いなあと思います、その代わりにスポットの範囲がもの凄く広いので遠方照射力はTN4Aとは段違いに高い。
同じ電池を使って同ルーメン時での使用時間も段違いですね、ほぼカタログ値どおりじゃないかな。
丈夫さはTN4Aはステンレス製だから釘が打てそうに丈夫だけど重い、EA41はアルミ製だからクギは打てないけど丈夫で軽い。
アルミを使っているからTN4Aより少し高いのはしょうがない、そう思えるぐらいに軽い。
サイズ感は、TN4Aは拳に収まるけど太いからパンツポケットには収め難い、EA42は拳から少しはみ出る長さでもスリムボディなのでポケットに収まります。
他の特徴としてTN4Aはエボルタを使うと通常の1150ルーメンモードよりもうちょっと明るくなるけれど発熱が強烈です、しかし一年使ったアマゾン充電池とかだとフル充電でもターボモード1150ルーメンに入らなかったりする。
EA42はエボルタとは相性は良くないかな、過電圧による発熱異常でターボモードから直ぐ落ちる。しかし充電池とは相性が良く、一年使ったアマゾン充電池でもターボモードをしっかり使える。 -
5 5sora160920 2024.12.08
こちらのグリーンの色味と形状が正に探していた物だったのですが、売り切れだった為再入荷のメールをお待ちしていました。再入荷されたとの事で早速注文しましたが、手元に届いた物を見て「これこれ!」と嬉しくなりました。ありがとうございました!
あと、おまけパーツもありがとうございました。手持ちのパーツとは合いそうもないので、またの機会に合うものを購入させて頂きたいと思います。 -
5 5md_********さん 2024.12.05
最新のモノが届きました、安心の一流メーカー
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5 5ジミー4182 2024.12.04
安すぎる‼️余りにも他のショップに比べて‼️
だから、到着するまで少し不安でした。
送料込みで、ショップも儲けてないんじゃないですかね?
あまりにも普通以上に使えて、満足です‼️
いくつか買い増しして使い分けても良いぐらいですね‼️