CBR250RR レプソル ABS付 MC41 (MC51）

2017年発売のインドネシア1000台限定のレプソルカラーです。

インドネシアでの型番はMC41ですが、国内産MC51に当たります。

公道も走れるサーキット仕様車です。
転倒はありません。
走行距離1809kmです。（車両維持のために微増します）

改造箇所
・ステアリングダンパー（オーリンズ）メインキーはサイドに移動済
・可倒式 ブレーキ・クラッチレバー （スナイパー）
・バックステップ（スナイパー）
・リアサス オーリンズTTX （オーリンズ）
・エキゾーストパイプ（山本レーシング）
・AKRAPOVIC風カーボンリップサイレンサー（ ＬＣＩ）
・スタンドフック＆チェーンガード（アグラス）
・スプロケット Premium F13 R43（XAM）
・タイヤ CORSA DIABLO （ピレリ）
・フレームスライダー（スナイパー）
・２WAY - USB充電器（デイトナ）
・LEDナンバーサイドウインカー（ポジションライト化済）（アクティブ）
・ブレーキマスターシリンダーガード （スナイパー）
・アルミマフラーステー （WR’S）
・グリップ レースタイプ （domino）
・前後ウィンカーポジション化（ON・OFF可切替可）
・ハザード化（スクウエアスイッチ有）
・ウィングレッドリップスポイラー（カーボン風）
・フロントスライダー
・シングルシート（純正タンデムシート有）
・タンクパッド
・ブルーデイライト常灯仕様兼サイドウィンカー
・半裏ペタ可能可動式フェンダーレス（スナイパー）
・リフレクター
・マルチバー＋スマホバー
・レバーガード
・バッテリー充電ケーブル引き出し（何も外さなくて充電できます）
・LED対応ハザード対応リレー

付帯部品
・純正タンデムステップ他付帯純正及び取り外し部品等

※スマホホルダーと充電ケーブルは付属しません

カスタム費用は５～６０万円以上はかかってます。

輸送に関しては購入者様で手配してください。直接取りに来ていただくことも可能です。
不安な方は現車の確認を行っていただき、必ず納得した上で購入をお願いいたします。

画像多数を下記URLにあげております。
https://d.kuku.lu/022db43ca

価格交渉は、ご遠慮下さい。

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