トリシティSE ー82Jの出品です。
「純正のシート」

「純正風よけロングシールド」
※状態あまり良くないです

「中古純正バッテリー予備1個」
「電気分配機」※3000円位のもの
も付属します(画像10枚目)

走行距離・・・14090km
(現在もたまに動作維持の為使用する為多少走行距離は伸びます)

自賠責保険・・まで

オイル交換・・WAKO‘s PROSTAGE SかYAMAHAプレミアムシンセティックを3000キロ目安できっちり交換してきました。

以下実用カスタム多数

・ヤマハ純正最大のリアボックス(開閉キーは車体と共通)

・座面荷物入れとリアボックスに開けると自動点灯するセンサー式ライト
(充電式電池と充電器もおまけします)

・純正グリップヒーター
動作良好

・純正ハンドルガード

・ビューター
(ワイパー付き風よけシールド、
転倒破損修復アリ、違う車体用のものを工夫して純正シールドの補助具に取付けています)

・前後ドラレコ※難あり
ドラレコにつきまして、電圧不足か原因不明で最初は問題無く使えていましたが、最近はほぼつかなく、電圧が安定？するとついてくれるような感じです。業者にちゃんと付けてもらったものではあるので診断出来る方、直せる方)

上記カスタムにより、弱い雨ならまだ快適目に走る事も可能です。
(特にワイパーが便利ですが、
色合いが違うので気に入らない方、
いらない方は外して販売も可能です。)

カウルなどは結構直して替えてきましたが、それからも左右に立ちゴケ歴1回ずつありところどころ傷はあります。

一応フロントタイヤカウルは注文時125ccの白柄シールを付けないように注文しましたので、こちらの方が個人的にはカッコいいかと

まだ、ヤマハ販売店にてパーツ注文可能なようですので、綺麗に直して使っていただくことも出来ます。

色々なカスタムに100万近く使ってきましたが、トリシティの相場が結構安く、難あり箇所もある為、今回泣く泣くの価格設定ですが、様子みて価格調整していきます。

配送手配や名義変更などバイクの個人売買は初めてですので、多少お時間をいただく場合があります。

和歌山の最南端の田舎ですが、現車確認もOKです。

写真追加や詳細など気になる点等あれば遠慮なくご質問下さいませ( ´ ▽ ` )

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