K12 マーチ KSROM ECU バブリング ニューデータ ＋ スペシャルデータ(8000rpm) 　

金銭的に余裕が無いため手放すことにしました。

マーチ 12SR前期と後期で動作確認済みです。
500キロほど走行しましたが、問題ありませんでした。
取り付けの際には全閉学習、急速TAS学習を行ってください。

3000回転〜↑でアクセルオフで、バブリングしました。
バブリングは少しのコツがいるようですので、お調べ下さい。
バブリングにより走行がかなり楽しくなりました。
後ろを走っている車からでも聞き取れる大きさのバブリングの音量でした。
純正マフラーでも十分聞こえますが抜けの良いマフラーを使うとさらに音量が上がります。

純正よりもトルクが上がってアクセルのつきも良くなった気がしました。

社外パーツとなりますので、NCNRでよろしくお願いします。

このような性質の商品なので動作は確認しましたが、念の為保証無し扱いとさせていただきます。

以下コピペです。

ランボルギーニ・フェラーリ・ポルシェ等のスーパーカーでお馴染みのバブリング（パラパラ・パンパン音）
　　　約２０００～でのアクセルOFF（ONでも鳴る場合あり）の時に　バブリングするように設定しています
　　　また、車に乗る楽しさが増えると思います 触媒等の車の負担は少なくしているデータです
　　　尚、車の仕様・個体差・アクセル操作により、音量・音質は異なります


１、スピードリミッター変更
　　　　２、点火マップ変更
　　　　３、燃料マップ変更
　　　　４、レブリミッター変更（８０００ｒｐｍ　指定不可）
　　　　５、電子スロットルマップ変更
　　　　６、バブリングマップ追加

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