ジャイロをチューニングしていくにあたって問題になってくるオイル排出量とノーマルの負圧ポンプではガソリン量の不足になりディオポンプを取り付ける際に必要な正負圧加工したリードバルブ、インマニのセットです。
個々に出品してますが、1セット限定でセット価格にて出品いたしました。
通常は
オイルポンプ13800円
インマニ&リードバルブ8500円
22300円→21000円

適応
ジャイロX後期
ジャイロキャノピー中期、後期
ジャイロUP中期、後期


説明
◎オイルポンプ
中古オイルポンプの価格高騰により今後、値段を上げる事はあっても安くするのは困難な状況です。
是非今のうちに購入していただく事をオススメいたします。

出品にあたりオイルシール、Oリングを新品交換さいたしました。
写真ではOリングは赤ですが、黒の場合もあります。

実働、低走行エンジンから外したオイルポンプを吐出量1.6倍増量加工したオイルポンプです キャノピー中期以降、ジャイロX後期、ジャイロUP等に使用頂けます。

ボアアップや社外マフラー装着による高回転域のオイル不足をカバーします。
しかし、必ず焼き付かないオイルポンプではありませんので、エンジンの状態にあったセッティングは必須でご自身でお願いいたします。

取付後、エンジン始動前に必ずポンプ内のエア抜きして下さい。


ジャイロ系はオイルシールの破損がよく見られます。放っておくとクランク室がオイルで浸ってエンジン不動にもなります。

◎インマニ&リードバルブ
ジャイロ系バイクをカスタムしていく際に問題になってくるのが純正燃料ポンプによるガソリン供給不足です。
そこで正負圧方式のディオポンプに変えられますが、ジャイロ系バイクは負圧方式のインマニですので、ディオポンプに変えただけでは供給不足は解消されません。
出品のインマニ、リードブロックは正負圧を取れるよう加工し、キタコのニップルを取り付けしています。
写真ではガスケットがついてますが、基本加工時に剥がれますのでガスケットはご用意下さい。
某オクなどでも安価で販売されています。

商品の情報