全面外装リニューアルでピカピカです。エアコンバリバリききます。車検受けたて　R7/7　ロードスター NB8C ６MT ライトチューン 車高調・マフラー・ロールバー・ノンスリ他　
15万キロ
中途半端な価格のロードスター買ってあちこち修理して結局高額になるのが殆どのパターンです。最初から好調で文句無しのを買うのをお勧めしますよ！
別途、交換用でガラスホロ新品レインレール付をもってます。必要な方はお譲りしますのでご相談下さい。

コメント
ロードスターNB8Cです。
車検を取得したてで一緒にブレーキフルード交換しました。
ワイパーも交換してフロント撥水コーティングしたのでよく弾きます。

タイミングベルトは９万キロで一度交換しています。
走行距離約15.2万キロ普段乗っているので多少伸びます。
直近では２年前にオルターネーターを新品に交換しました

電子制御が殆どなく自分の力で操作することが大変楽しい
希少なスポーツカーです。
ロールバーやサスペンション、ブレーキパット、タイヤが
変わっています入っていますのですぐにスポーツ走行で遊べます。遠方でも実費で納車できます。別途、リサイクル料金　月割り自動車税

【改造詳細】
オートエグゼタワーバー
オートエグゼマフラー
オートエグゼブレースバー
クスコロールケージ
レーシングギア車高調
デフオートエグゼ1.5ウェイ　ファイナル4.1
プロジェクトミューブレーキパッド
社外ホイール＋ハンコックベンタスRS 手　元

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