ラピッドバイク イージー rapid bike easy
KAWASAKI　カワサキ　W800

車両売却に伴う出品です。
2021年4月に購入して、先日まで2016年のファイナルエディションに装着し問題なく使用してました。

3枚目写真の物のお渡しになります。

適合車種　※下記URLより確認し抜粋しております
【https://jampsd.shop-pro.jp/?pid=171789695】
D-Tracker 125 ‘10～‘14
KLX 125 ‘10～‘15
KLX 250 ‘09～‘16
Ninja / Z 250 SL ‘15～‘16
ZX6R 600 ‘07～‘14
ZX6R 636 ‘13～‘18
W800 ‘11～‘16
VN 900 Vulcan models ‘06～‘16
ZX10 R ‘07～‘15
ZRX 1200 DAEG ダエグ ‘09～‘16
GTR / ZG 1400 Concours ‘08～‘14
ZZR 1400 (ZX14) ‘12～‘15
VN 1700 Vulcan models ‘09～‘16


近年の排気ガス規制によりアイドル付近から中速域のA／F値が薄くなっています。
その為、ノーマル車両の低回転トルク不足や「ドン付き」感が発生します。
マフラー交換を行なうと更に薄い状態になり最悪の場合、エンジンを傷めてしまいます。

当方主観になりますが、ノーマルECUと比べると低中速のトルクアップとアクセルレスポンスの向上を感じました。
取説もあるので簡単に取付可能と思います。(カプラーに割り込ませて取り付けします)

他でも出品してますので、早期取り消しする場合もありますのでご了承下さい。

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