//送料無料 ＳＲ５００純正ピストンリング付きSET//

・マイクロメーターで検品済みの新品未使用、ヤマハ純正ドイツ輸出仕様のSR500純正ピストンです。
※画像１０枚目の画像のように全て室温２５度にて１個ずつ測定と検品をしています。出品商品は１枚目画像のピストンとリングＳＥＴです。

・このピストンはヤマハから送られてくる時点では厚紙の箱に裸で入っているだけで3個に1個ぐらい傷や打痕があります。酷い物はピストン側面やスカート部に打痕があります。
・数十個まとめて発注し少しでも問題のある物は返品しておりますので出品ピストンは全て良質な物です。

・大きさはスタンダードサイズでボーリング無しで使用できます。
・ピストンピンはSR500純正が再使用でき問題ありませんが、ピストンリングは必ず新品をご使用ください。

・SR500国内仕様のピストンヘッドはフラットで、圧縮比は約8.5です。
・出品商品の海外仕様はやや盛り上がったピストンで圧縮比約9.0程です。
・たった0.5の圧縮比違いですが結構変わります。発進時や再加速時のパンチが出ます。

・自分が所有するSR500の4台中、3台はこのピストンを組んでいますが1台はレギュラーガソリンで乗っています。
・ハイオクの方がよりノッキングに強いですがレギュラーでもノッキングは出ていません。

・ヤマハ純正の鋳造ピストンなので社外品の鍛造ピストンの様に暖機や組み込み寸法に気を使わず普通に扱えます。
・実際に自分で組んで使用していますので純正鋳造ピストンのありがたさが本当に分かります。

・社外品鍛造ピストンはたしかに素晴らしいですが街乗りやツーリングでSRらしくのんびりドコドコさせて使う人は鋳造の適度なピストンがお勧めです。

・全ての年式に使用できSR400で500クランク組み込み時に使うピストンで一番お勧めです。
・ピストンもピストンリングも安心のMADE IN JAPAN です。
・画像の様に新品未使用でエアコン完備の室内保管ですので劣化、腐食、傷など無く何も問題ありません。

//発送方法 //
郵便 レターパックプラス（追跡番号あり、手渡し）
厳重に梱包しエアクッションと段ボールで保護して発送いたします。
不安な簡易梱包や匿名配送ではありませんのでご安心ください。
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